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MÉCANISMES ANTI-RENVERSEMENT POUR TRAMWAYS

Mécanismes anti-renversement développés et construits par CM4 pour la CAF (Link). Ce dispositif maintient le GAP avant indépendamment des fluctuations dans les pentes de la voie. Par système de verrouillage empêche tout objet ou personne passe sous la voiture en cas de collision ou d'accident.

 
Le système a été testé par  simulations informatiques, simulations physiques de l'impact dans notre installations et simulations réelles sur des voies de tram à Saragosse et à Nantes .
 
Huit modèles ont été conçus et construits. 448 mécanismes ont été montés sur un total de 224 tramways:
 
 
 
· Vitoria (ESP) 26u.
 
· Edimbourg (GBR) 52U.
 
· Zaragoza (ESP) 88U.
 
· Sevilla (ESP) 16u.
 
· Belgrade (SRB) 30u.
 
· Malaga (ESP) 26u.
 
· Grenade (ESP) 26u.
 
· Nantes (FRA) 26U.
 
· Besançon (FRA) 38u.
 
· Cuiabá (BRA) 80u.
 
· Birmingham (GBR) 40u.
 
· Sydney (AUS) 12u.