{"id":824,"date":"2018-06-18T08:02:30","date_gmt":"2018-06-18T08:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/webcm4.pilvia.site\/?page_id=824"},"modified":"2018-07-20T08:20:24","modified_gmt":"2018-07-20T08:20:24","slug":"cm4-ferroviaria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/cm4-ferroviaria\/","title":{"rendered":"CM4 Ferrovi\u00e0ria"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section bb_built=”1″ _builder_version=”3.0.47″ custom_padding=”54px|0px|51px|0px|false|false” next_background_color=”#000000″][et_pb_row custom_padding=”27px|0px|0|0px|false|false” _builder_version=”3.5.1″][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text _builder_version=”3.5.1″ text_font=”||||||||” header_font=”||||||||” header_6_font=”||||||||”]<\/p>\n

CM4 Ferrovi\u00e0ria<\/strong><\/span><\/h1>\n

 <\/p>\n

CM4 disposa de l’experi\u00e8ncia i els recursos per elaborar qualsevol tipus de soluci\u00f3 relacionada amb la funcionalitat del ferrocarril (trens, metros, tramvies i infraestructures) en totes les seves fases de desenvolupament, des de la descripci\u00f3 de l’especificaci\u00f3 t\u00e8cnica d’un component, fins al disseny i construcci\u00f3 dels bancs de proves per als seus assajos i la formaci\u00f3 necess\u00e0ria.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ _builder_version=”3.0.47″ custom_padding=”0|0px|54px|0px|false|false” prev_background_color=”#000000″][et_pb_row custom_padding=”0|0px|50px|0px|false|false” _builder_version=”3.5.1″ background_color=”#ffffff”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_toggle title=”Mecanismes trapa frontal” _builder_version=”3.10.1″ title_text_color=”#ffffff” background_color=”#006549″ body_text_color=”#ffffff”]<\/p>\n

<\/h2>\n

L\u00cdDERS A ESPANYA<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  • Nostra experi\u00e8ncia ens ha situat capdavanteres a Espanya.<\/li>\n
  • Els nostres mecanismes s’adapten perfectament als requisits exigits, personalitzant-los per ser instal\u00b7lats en qualsevol tipus de testera.<\/li>\n
  • Funcionament manual, pneum\u00e0tic o el\u00e8ctric.<\/li>\n
  • Sistemes de comandament i control a dist\u00e0ncia per mitj\u00e0 d’infrarojos.<\/li>\n
  • Realitzaci\u00f3 de tots els assajos necessaris per a la validaci\u00f3 del seu \u00fas.<\/li>\n
  • \n
    \n
    \n
    Assessorament i suport al client en la seva implementaci\u00f3 al tren.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=”Dispositius mec\u00e0nics” _builder_version=”3.10.1″ title_text_color=”#ffffff” background_color=”#006549″ body_text_color=”#ffffff”]<\/p>\n

    <\/h2>\n

    Adaptaci\u00f3 total al vehicle, sigui quin sigui l’estat de desenvolupament del seu projecte.<\/p>\n

    <\/h2>\n

    EXEMPLES D’APLICACIONS<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Rampes d’acc\u00e9s per a persones de mobilitat redu\u00efda.<\/li>\n
    • Rampes frontals de desallotjament d’emerg\u00e8ncia.<\/li>\n
    • Sistemes d’acc\u00e9s de conductors.<\/li>\n
    • Sistemes deflectors frontals per tramvies.<\/li>\n
    • Sistemes d’articulaci\u00f3 autom\u00e0tica de retrovisors.<\/li>\n
    • Sistemes ergon\u00f2mics per al conductor.<\/li>\n<\/ul>\n

      [\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=”Utillatges i Assaigs” _builder_version=”3.10.1″ title_text_color=”#ffffff” background_color=”#006549″ body_text_color=”#ffffff”]<\/p>\n

      <\/h2>\n
        \n
      • Disseny i construcci\u00f3 d’\u00fatils de soldadura, muntatge i automatitzaci\u00f3.<\/li>\n
      • Equips per als departaments de proves i assajos.<\/li>\n
      • Bancs d’assaig de reductors<\/li>\n
      • Equips d’anivellament i pesatge de les caixes sobre els
        \nbogies.<\/li>\n<\/ul>\n

        [\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=”Equips electr\u00f2nics” _builder_version=”3.10.1″ title_text_color=”#ffffff” background_color=”#006549″ body_text_color=”#ffffff”]<\/p>\n

        <\/h2>\n

        Analitzem els requisits del client per subministrar solucions a mida per a implementacions en equips nous o recondicionats.<\/p>\n

        Dissenyem i produ\u00efm dispositius electr\u00f2nics per al control, monitoritzaci\u00f3 i diagn\u00f2stic, amb un desenvolupament complet de hardware, software i comunicacions. Els nostres dispositius poden comunicar-se amb el TCMS per senyals independents o per bus.<\/p>\n

        Alguns exemples d’aplicacions inclouen:<\/p>\n

          \n
        • Mecanismes d’escotilla davantera i control de acoblador.<\/li>\n
        • Control de portes.<\/li>\n
        • Control HVAC i HVCC.<\/li>\n
        • Control d’il\u00b7luminaci\u00f3.<\/li>\n
        • Comunicacions<\/li>\n
        • E\/S remotes<\/li>\n<\/ul>\n

          [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.0.47″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_slider _builder_version=”3.5.1″ background_color=”rgba(8,89,63,0.56)”][et_pb_slide heading=”REPOSA PEUS DE CONDUCTOR” button_text=”Informa’t” button_link=”http:\/\/www.cm4.es\/ca\/pisadera-conductor\/” image=”http:\/\/www.cm4.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/14410317502-1.jpg” use_bg_overlay=”off” use_text_overlay=”off” _builder_version=”3.5.1″ header_font_size=”24px” header_font_size_tablet=”24px” header_font_size_phone=”24px” button_on_hover=”on” background_color=”#7EBEC5″ use_background_color_gradient=”off” background_color_gradient_start=”#2b87da” background_color_gradient_end=”#29c4a9″ background_color_gradient_type=”linear” background_color_gradient_direction=”180deg” background_color_gradient_direction_radial=”center” background_color_gradient_start_position=”0%” 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          CM4 Ferrovi\u00e0ria   CM4 disposa de l’experi\u00e8ncia i els recursos per elaborar qualsevol tipus de soluci\u00f3 relacionada amb la funcionalitat del ferrocarril (trens, metros, tramvies i infraestructures) en totes les seves fases de desenvolupament, des de la descripci\u00f3 de l’especificaci\u00f3 t\u00e8cnica d’un component, fins al disseny i construcci\u00f3 dels bancs de proves per als seus […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-824","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=824"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2256,"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/824\/revisions\/2256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cm4.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}