CM4 a essayé les dispositifs anti-renversement qu´elle conçoit et fabrique pour le tramway URBOS 3 de CAF. A cette occasion, les essais ont été faits sur le tramway de Zaragoza, à l´aube du 10 Août 2011. Selon les calculs et estimations avant la fabrication, l´essai fut un vrai succès et on a démontré dans tous les cas possibles, qu´au moment de se produire un renversement, le corps ne rentre jamais sous le tramway, tout en évitant ainsi de graves dommages.

Pendant l´été 2012,  les mêmes essais seront faits à la ville française de Nantes.

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CM4 célèbre ses 30 ans: 1982 – 2012

Cette année, CM4 célèbre ses 30 ans d´activité. L´illusion abritée pas ses fondateurs s´est vue respectée et élargie avec l´entrée de nouvelles générations des techniciens,  afin d´atteindre les niveaux des parts de marché actuels. CM4 a su se placer dans le marché comme une entreprise leader dans son secteur, mais sans jamais perdre sa souplesse et sa versatilité, toujours présentes dès ses débuts.

CM4 ESSAIE SES DISPOSITIFS ANTI-RENVERSEMENT, TRAMWAY DE NANTES

CM4 a essayé les dispositifs anti-renversement qu´elle conçoit et fabrique pour le tramway URBOS 3 de CAF à la ville française de Nantes. Les essais ont été faits à l´aube du  13 Juillet  2012. L´essai a été un vrai succès dans tous les cas possibles –ainsi qu´aux mêmes essais faits sur le tramway de Zaragoza, en Espagne-.  On a pu constater qu´au moment où un corps est renversé, celui-là ne rentre jamais sous le tramway, tout en évitant ainsi de graves dommages.

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CM4 est heureux de vous présenter un changement concernant notre image corporative. Nous pouvons assurer que nous avons une image conçue par des graphistes professionnels qui reflète le respect de ces valeurs nous permettant d´atteindre dans notre passé  la part de marché actuelle, sans pour autant négliger notre souci constant de l’avenir.

CM4 a été certifiée en EN 15085-2 en niveau CL4. Avec cette certification, nous pouvons offrir un service complet à nos clients dans le secteur ferroviaire en ce qui concerne le soudage donc nous sommes certifiés pour la conception, l’achat et la vente de touts sorts d’assemblages soudés pour ce secteur.

CM4 sera à l’InnoTrans 2014, avec l’aimable autorisation de Stratiforme, qui présenteront l’avant du nouvel TWINDEXX de la Bombardier. Le mécanisme trappe d’attelage a été conçu, développé et construit par CM4.